Велосипеды для даунхилла и основы дисциплины downhill

Полезность велопокатушек сложно переоценить. Это и отличное средство от стресса, и один из лучших способов поддержания физической формы в тонусе, не говоря уже о том, сколько удовольствия способна доставить даже простая неспешная прогулка. Однако насладиться всеми достоинствами велоактивности можно только после осуществления правильного выбора байка.

Как выбрать велосипед для Даунхилла

Что такое даунхилл на велосипеде? Даунхилл – очень опасный и захватывающий гоночный вид спорта, правила которого заключаются в том, чтобы велосипедисты для downhill проехали на время по сложной дороге (с ямами, ветками, камнями) с крутой горы. Его часто проводят на лыжном спуске. Высота при соревновании резко меняется каждые 2 км, поэтому участников доставляют на старт при помощи подъёмников. Скорость очень высока и варьируется от 25 до 60 км/ч.

На обычном транспорте преодолеть такую трассу невозможно без получения серьёзных травм. Производители изобрели специальный велосипед для даунхилла. В ассортименте много различных видов. Не смотря на это, конструкция у них одна и та же.

Как выбрать велосипед для Даунхилла

Часто приобретают следующие модели:

Двухподвес — оптимальное решение

Для даунхилла профессиональные спортсмены настоятельно рекомендуют выбирать велосипеды с полной подвеской. Их основными преимуществами являются:

  1. Больший комфорт.
  2. Улучшенный контроль на труднопроходимой местности.
  3. Повышенная безопасность и манёвренность на каменистых тропах.
  4. Оптимальные характеристики для спуска с гор и экстремальных маршрутов.

Начиная своё знакомство с Downhill, недостаточно только купить крутой байк. Придётся побеспокоиться о качественной экипировке. В обязательный набор входят: шлем, панцирь, перчатки и прочная защита на колени, голени. Помимо защитной экипировки профессионала от новичка отличает то, что он заранее продумывает и выбирать правильную траекторию движения.

Даунхилл — это дисциплина, которая не прощает ошибок. Она подходит экстремалам и фанатикам, которые выбирают свободу и скорость.

Components: выбор нового горного велосипеда по компонентам

Если изготовление рамы закреплено непосредственно за производителем, имя которого и нанесено на ней, то велокомпоненты в виде колес, подседельных штырей, трансмиссии, вилок и прочего закупаются у других фирм.

Амортизационные вилки

Современные демпфирующие вилки для горных байков бывают нескольких видов. Первоначальная разница обусловлена видами демпфирующего элемента и пружины.

  • Пружинно-эластомерные (так называемые «макеты»). Ставятся на велосипеды стоимостью до 600$. Вилки весьма посредственно отрабатывают дорожные неровности. Вполне подходят для передвижения по асфальту.
  • Масляно-воздушные. Пружина – воздух, демпфер – масло. Устанавливаются на двухколесные изделия от 500$. Отлично справляются с демпфированием различных неровностей. Слабоваты для даунхилла.
  • Пружинно-маслянные. Превосходно отрабатывают неровности. Наиболее дорогие. Подходят для всех дисциплин.

Колеса

Грамотное решение задачи, как выбрать свежий горный велосипед для мужчины, подразумевает подбор соотвествующей размерности колес. На данный момент горные байки комплектуются тремя типами колес:

  • 26» – характерны для прогулочных моделей; хорошо управляются, способствуют динамичному разгону, удовлетворительный накат;
  • 29» – экземпляры с такими колесами именуются как найнеры: отличный накат, хорошо глотают неровности. Минусы: долго набирают необходимую скорость, велосипед обладает худшей управляемостью, нежели аналог на 26-х.
  • 27,5» – недавно появившийся рамер, компромиссный вариант между достоинствами 26-х и 29-х колес.

При осмотре колес следует поинтересоваться, из какого материала изготовлен обод и сколько стенок он имеет. Предпочтительны модели с двойным алюминиевым ободом: и прочны, и легки.

Самый важный элемент колеса – втулка. Практически все производители используют более-менее ресурсные втулки со среднем уровнем защиты от грязи и воды.

Читайте также:  Самые распространенные ошибки в плавании на спине

Какой должен быть велосипед для даунхилла?

Каждый велосипедист, проживающий в городе на холмах, хорошо знает окрестности и уже исследовал все маршруты в поисках пути с наименьшим подъёмом. Но есть люди, которым становится скучно при езде по ровным, пологим и обустроенным дорогам. Эти активные люди любят даунхилл на велосипеде и иногда сходят с прямого укатанного пути в поисках самого крутого и затяжного спуска с холма. А трудный подъем в горку для них будет серьезным испытанием и способом ухода от проблем повседневной жизни.

Когда выдался трудный день и всё кажется угнетающим, фанаты вело даунхилла не сдаются. Когда на улице идёт дождь и дует холодный порывистый ветер, настолько сильный, что даже перспектива выйти из дома кажется неразумой, они идут ва-банк и отрываются по полной на горке. Наиболее крутой холм становится лучшим местом для желанной тренировки. А полученный адреналин и чувство выполненного долга никогда не помешают.

Какой должен быть велосипед для даунхилла?

Конечно, опасно спускаться по склону со скоростью около 60 или даже 70 км в час, но в гонках на обустроенных горных дорогах даже это не предел. При желании поставить рекорд в даунхилле спортсмены разгоняются иногда до скорости 80 км в час. Что произойдет на такой скорости при падении? Опытные гонщики могут избежать травм, благодаря опыту и защитному шлему. А на велосипеде при ударе об острый камень с последующим падением ездока чаще всего ломается передняя вилка.

Где лучше поставить велостанок и как подготовить место?